Multas, auriculares y aceras
Más de 50 multas en Coruña a usuarios de VMP. La Policía Local refuerza la seguridad vial con sanciones y debate sobre movilidad sostenible.
La movilidad urbana está cambiando a pasos agigantados. Bicicletas, patinetes eléctricos y otros vehículos de movilidad personal (VMP) han llegado para quedarse, pero también para generar debate. La Policía Local de Coruña acaba de cerrar una campaña de control con más de 50 multas en apenas dos semanas. ¿El motivo? Conductas que ponen en riesgo la seguridad vial y la convivencia en el espacio público.
Hoy quiero contarte esta noticia como si estuviéramos charlando en un café: con datos, pero también con opinión, porque lo que está en juego no son solo sanciones, sino el modelo de ciudad que queremos construir.
Los datos de la campaña: ¿qué pasó exactamente?
Multas y motivos principales
La nota oficial del Concello es clara: en esta campaña se tramitaron más de 50 sanciones. El desglose es revelador:
- 39 denuncias por uso de auriculares mientras se conducía.
- 12 sanciones por circular por zonas peatonales o aceras.
- 2 casos de dos personas viajando en el mismo VMP.
- 1 multa por uso del móvil.
- 1 sanción por saltarse un semáforo.
- 1 denuncia por conducta indebida en la vía.
En resumen: la mayoría de las infracciones no son “grandes delitos”, sino pequeños gestos cotidianos que, acumulados, generan un problema real de convivencia.
El marco institucional
La campaña forma parte del Plan Local de Seguridade Viaria, impulsado por el gobierno municipal de Inés Rey. Según la concejala Montse Paz, el objetivo es “construír unha nova cultura da mobilidade na Coruña, onde é fundamental garantir un uso responsable dos vehículos persoais e unha convivencia segura entre todos os modos de transporte”.
VMP: ¿solución sostenible o problema en expansión?
El lado positivo
Los VMP son una alternativa real al coche privado:
- No contaminan.
- Ocupan poco espacio.
- Son accesibles económicamente.
- Favorecen una movilidad ágil en ciudades densas como Coruña.
El lado oscuro
Pero también generan tensiones:
- Usuarios que circulan por aceras, poniendo en riesgo a peatones.
- Conductores distraídos con auriculares o móviles.
- Falta de infraestructuras específicas (carriles bici insuficientes o mal conectados).
Aquí está la paradoja: fomentamos la movilidad sostenible, pero no hemos adaptado del todo la ciudad para integrarla.
La Policía Local y el papel de las multas
¿Educación o sanción?
La Policía Local insiste en que las campañas no buscan solo recaudar, sino prevenir riesgos. Sin embargo, la percepción ciudadana es otra: muchos ven las multas como un castigo más que como una herramienta pedagógica.
“Las sanciones son necesarias, pero sin educación vial y sin infraestructuras adecuadas, se convierten en un parche que no resuelve el problema de fondo”.
El dilema de la convivencia
La pregunta es: ¿queremos ciudades donde los peatones se sientan seguros o donde los VMP tengan vía libre? La respuesta debería ser: ambas. Pero eso exige planificación, inversión y campañas de sensibilización que vayan más allá de la multa puntual.
Coruña y su modelo de ciudad
Una ciudad en transición
Coruña lleva años intentando consolidar un modelo de movilidad más ordenado y sostenible. El reto es enorme: calles estrechas, tráfico intenso y una densidad urbana que no siempre facilita la convivencia.
Lo que falta por hacer
- Más carriles bici conectados y seguros.
- Campañas educativas en colegios e institutos.
- Señalización clara sobre dónde pueden y no pueden circular los VMP.
- Espacios compartidos diseñados con lógica, no improvisados.
Opinión personal: ¿multas suficientes?
Aquí es donde me mojo: las multas son necesarias, sí, pero insuficientes. Si seguimos confiando solo en la sanción, lo único que lograremos es enfadar a los usuarios sin resolver el problema estructural.
Lo disruptivo sería invertir en infraestructura y educación al mismo tiempo que se sanciona. Porque, seamos sinceros, ¿cuántos de los que hoy critican a los patinetes no cruzan en rojo cuando van a pie o miran el móvil mientras conducen? La convivencia se construye con coherencia, no con discursos moralistas.
Conclusión: hacia una movilidad con sentido común
La campaña de la Policía Local de Coruña nos deja una lección clara: los VMP han llegado para quedarse, pero necesitamos reglas claras, espacios adecuados y, sobre todo, respeto mutuo.
Las multas son un recordatorio de que la libertad de circular con un patinete no puede estar por encima de la seguridad de los peatones. Pero también son una llamada de atención a las instituciones: sin infraestructuras y educación, la convivencia seguirá siendo un campo de batalla.
Si usas un VMP en Coruña, recuerda:
- No uses auriculares ni el móvil.
- Respeta los semáforos y las zonas peatonales.
- Circula por donde corresponde: la acera es para caminar.
Y si eres peatón o conductor, exige a las instituciones más carriles bici, más campañas educativas y una movilidad pensada para todos. Porque la ciudad no es de unos pocos: es de todos.
Datos de interés
- Número de sanciones en la campaña: más de 50.
- Infracción más común: uso de auriculares (39 casos).
- Plan marco: Plan Local de Seguridade Viaria.
- Objetivo: convivencia segura y movilidad sostenible.