¿Obras en Campo da Leña y San Xoan? Una repavimentación que levanta más que asfalto
La repavimentación del Campo da Leña y la rúa San Xoan ha comenzado esta semana en A Coruña. Más de 2.700 metros cuadrados serán intervenidos, según confirmó la concelleira de Infraestruturas e Mobilidade, Noemí Díaz. Lo que parece una operación de mantenimiento rutinaria ha generado debates entre vecinos y comerciantes: ¿por qué ahora?, ¿por qué aquí?
Entre fiestas y educación
San Xoan, terrazas y colegios
Según el Concello, las obras se retrasaron para no interferir en el final de curso del colexio Grande Obra de Atocha y para no entorpecer las celebraciones de San Xoan. “Buscamos causar las menores molestias posibles,” señaló Díaz. Una decisión entendible, aunque algunos vecinos se preguntan si los criterios de programación responden más al calendario festivo que a las verdaderas urgencias de la ciudad.
¿Obras con aroma a verano?
La intervención coincide con el inicio de la temporada estival. El Concello ha notificado al sector hostelero para la retirada temporal de terrazas, pero no todos están convencidos. “Nos informaron, sí, pero es verano, la época fuerte para nosotros,”.
El plan del Concello: casi 2 millones en asfaltar
Un despliegue en toda la ciudad
Las actuaciones forman parte de un plan de renovación del firme que alcanza ya los 2 millones de euros en 2025. A lo largo del año se ha actuado en lugares como el Paseo Marítimo, avenida do Metrosidero, Catro Camiños, Linares Rivas, avenida da Habana, entre otros.
¿Está bien asfaltado el debate?
Lo que se ve… y lo que no
La mejora del firme en Campo da Leña puede aliviar los problemas de baches y desgaste, pero también pone sobre la mesa una discusión más profunda: ¿qué modelo de ciudad quiere A Coruña? ¿Apostamos por el coche o caminamos hacia una ciudad más peatonal?
Conclusión: asfaltar no es solo tapar huecos
Las obras en Campo da Leña y San Xoan han desatado más que polvo y ruido. Han puesto sobre la mesa tensiones entre necesidades vecinales, planes políticos y lógica urbana. Porque renovar el firme no puede convertirse en la versión moderna de barrer bajo la alfombra.
Si vives o trabajas por la zona, considera vías alternativas como la rúa Orillamar o avenida de Hércules para evitar cortes y retrasos.